您現在的位置：主頁 > 熱點資訊
  • 2016-07-18

    機票代理人收入政策統一 航司白名單或增加

    2016年7月1日注定成爲中國航空業、在線旅遊業曆史上具有裏程碑意義的一天。從(cóng)這一天起，國内各大航空公司機票代理新政開始正式施行，代理人的代理費(fèi)、前返後返費(fèi)用将全部取...
    詳情
  • 2016-07-18

    機票代理新政來瞭 機票搜索比價模式将死

    機票代理新政消息傳(chuán)出後 ，曾有業内人士表示，現在全國約一萬家有資質的代理商，到今年底可能隻有200家活下來，這意味著(zhe)98%以上代理商将被淘汰。
    詳情
  • 2016-07-18

    個性化對差旅業有怎樣的影響？

    随著(zhe)差旅界個性化水平不斷(duàn)提高，有關數據隐私的争論可能也會在未來幾年浮出水面。但是，首先行業必須設法實現我們已在非職業生活中所體驗到的個性化水平。有迹象表明這一情...
    詳情
  • 2016-07-18

    票代新政來瞭 OTA與消費者到底是輸還是赢?

    機票代理新政消息傳出後，曾有業内人士表示，現在全國約一萬家有資質的代理商，到今年底可能隻有200家活下來 ，這意味著(zhe)98%以上代理商将被淘汰。有OTA内部人士對新快報(bào)記者...
    詳情
  • 2016-07-15

    個性化産品服務對差旅業有怎樣的影響？

    從(cóng)航空公司、酒店和差旅管理公司開始保存差旅人員的資料，将其用於(yú)改進最常接待的客戶的服務起，滿足差旅人員的個人品味就日益受到重視。
    詳情
  • 2016-07-15

    OTA違約賠付标準大起底 标準不一最多差3倍

    随著(zhe)中國旅遊者越來越富裕，價格不再是消費者關注的唯一因素。消費者願意花更多的錢，買更好的服務與體驗。在産(chǎn)品、技術、服務、保障上不斷創新，讓消費者感受更好，才是旅...
    詳情
  • 2016-07-14

    航企新增132條國際航線　近6成落在二三線城市

    近日，中國民用航空局共批準國内、外國航空公司新增航線132條，在國内航空公司開辟的65條新航線中，日韓仍是熱門目的地，占比達(dá)6成；不論是國内還是外國航企，重點(diǎn)布局都在...
    詳情
  • 2016-07-14

    航司正在“血洗”票代，而途牛想趁亂逆襲

    在途牛看來，正是因爲有瞭(le)航空公司“血洗”票代的大亂鬥(dòu)，才給瞭(le)途牛“叫闆”強大對手攜程系的機會。
    詳情
  • 2016-07-12

    巨頭碾壓、模式畸形 新興OTA緣何失去市場？

    從去年年初開始，黃志文就開始思考當年吸引他創業的那個潛力市場(chǎng)是否真的到瞭(le)以及商業模型是否成立，2013年，當他從芒果網總裁的位置辭職創業時，出境遊的廣闊市場(chǎng)給瞭(le)他很...
    詳情
496條第一頁上一頁3940414243下一頁最後一頁